首先内饰风格，非常的迎合咱们天朝人的喜好，🟦大气。豪华，坐在车子里静音效果非常不错，而且外形也不那么突☃☒出，显得非常的中庸和谐，非常低调，所以这才是符合那种低调的奢华的味道吗。
价格比奥迪略低。而面子却是十🞷😳🅟成十的🗜🜜不丢，难得的官场好车啊！
不像是以前的奥迪，都快要烂大街了，就算💡📗是官员也同样会🙠有审美疲劳，而且坐国产车，也不会引来老百姓的那么大的怨气，还会被人理解成爱国，这样的好事何乐而不为呢？
有了官家这样的支持力度📉，华阳动🞐力的观致车系，在官车市场那里能🃒不火爆？
而在中级车的家庭用车市场，华阳动力的表现更🟦是一枝独秀，逸动还有k5为华阳动力在这个领域撑起了一片天。
这两款车分别代表两种理念，如果你想要玩动力，玩操控，那么你就选择带涡轮增压器的逸动，如果你想要的是节油，是平顺驾驶，那么你就选择带缸🀿🐇内直喷技术的k5，两款车分别各有千秋，而在市场上也形成了一种互相竞争的态势。
不过不管他俩谁能够更迎合咱天朝消费者的💡📗喜好，最终的赢家都是咱们华阳动力。
至于华阳动力的低端紧凑成朗逸，则更是大火特火，尤其是在目前🝦🍚🈥这种金融危机的格局之下，本来很多原本打算买中级车的消费者，这时候也不得不降低一个层次选择紧凑级的a级车。
而带有双燃料系统的朗逸📉，🚲🗖🛦再加上目前全国正在大力推广的甲醇汽油，顿时就让这车子火了。
消费者对朗逸趋之若鹜不算，甚至有很多地方的出租车公司还专门组织团购，买的就是这种双燃料型号的🟤朗逸。
毕竟和燃气的车子比起来，如果使用这种双燃料车，大家也省去了冬天难加气的麻烦，而且现在随着国内越来🞱😀越多的家庭里介入了燃气管道，天然气的价格也实在逐步攀升，有些地方天然气的价格，甚至已经比油价低不上多少了。
尽管家天然气还是比使用纯汽油便宜，合适和🐿天然气车比起来，甲醇汽油车在燃料方面🌢🀴价格更具优势。
三管齐下的状态下，华阳动🚲🗖🛦力就算想不火都难，面对越来越多的订单，华阳动力的产能是日趋紧张。
还好就在别的企业面对即将到来的金融危🌷🃲🛫机缩手缩脚的时候，华阳动力这边却是资金充沛，在两处新工厂的筹建，还有原有工厂的扩建方面，动作始终不小，资金支持力度一点都不弱，甚至花起钱来有些大手大脚的感觉。
别的汽车企业，看了这样的情况，对于华阳动力的动作是羡慕嫉妒恨，各种情绪都全🀽🂒🎊了。
原本有些企业，也打算在这两年扩建盖新厂房的，可是就🖵🗂是🙠因为这个金融危机，所以他们不敢有太多的动作。
有的企业则是对华阳动力，在这时候大手大脚的花钱，建新工厂的行为很是不屑，人家认为现在整个国际都是产能过剩的一片情况🚶🗵☓，尤其是在汽车这个行当，人家都在所见员工，关闭工厂，可是你👀🅱们倒好，在这时候还开🞸😼新工厂，真是不知死活了，难道你们还真以为，你们能和人家欧美的大企业比不成。
不过华阳动力这边可不管别人怎么看他们的动作，在建设新工厂方面是一🕪🌟⛼点都不甘人后，在别的自主品牌还在以十万辆或者十五万辆的规模扩建的时候，他们一次扩建就是一百五十万，如果🗰🟏🜎全部完工的话，全国四家🄫🀤的工厂年产量绝对可以达到三百万辆，如果三班倒，卯足了劲生产的话，极限产能达到四百万辆都不成问题。
而这样的新工厂一旦建成，那么目前市场上出现的华阳动力的产品供应紧张的情况，就会得到很大的缓解。