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僧多粥少，巧妇难为无米之炊。
耿大同会同几个部门负责🙱🎉🏎人反复商讨，勉强将平台流动用车数量敲定在76辆，并☐出台一系列限制措施：⚯🔹
公务用车平台🖢🔐⛘只接受🜢🜟出市申请，市县区活动仅限于市领🍣导用车（厅级领导干部）；
在保证市领导用车前提下，🇻🝯🎬同级单位部门按申请用车先后顺序调试，不响应“重要性”和“特事特办”请求；
除🃯🛏厅级领导外，其他人员申请👵用车必须两人（含）以上；一人外出可先到公务用车平台报备🀢⚅🏁，在可合并用车时派车；在目的地相同的前提，公务用车平台有权合并派车；
参加会议、培训、商务或接待活动均需向公🏉务用车平台提供书面证明🙾🏿☑；
凡出外超过两天的活动，公务用车当天返回不在当地等🍣待，回途车辆另💷🖞行申请；
因公务平台车🖢🔐⛘辆调🏫度问题无法正常出行的，可据实报销相应☛费用。
最后一条在市长办公🜢🜟会研究时被方晟砍掉，理由是人🌸人依赖公务用车，车贴干什么用？平台调度问题属于不可抗拒因素，费用不能由财政买单！
副市长们均无意见。
公务用车🏱平台属🁎于正府办下辖中心，有这层关系涉及市长们用车谁敢打官腔？
方案提交常委会也无异议，因为耿大同暗示常委们基本人手一辆且驾驶员相对固定，🖿😔🁅也不用遵守两天以上当日返回的规定，譬如送外地干部回省城，驾驶员可以从周五呆到周一，住宿费报，以保证双休日期间领导用车。
待遇优惠到让常委们不相信居然通过方晟的把关。🝏
大家都⛭🝬知道方晟喜欢自己开车，🕱🍜出远门还有两个🎰形影不离的保镖，公务用车对他来说形如鸡肋。
他满可以🏱利用公车事件为难一下苗彰荣，然而非但没有还惠及其他常委，让窦康、成槿芳等人颇为奇怪🐵🄌。
方案本身似乎挑不🏫出毛病，只有茅少峰嘀咕了一句：
“银山剔除四部🁎四办自留车辆👵，公务用车平台尚有九百多辆，这儿总共才这点儿够用吗🗾？”
耿大同辩道：“经济规🍨💕模和发达程度没法比啊。🎰”