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福克公司在华夏国混得风生水起，连带着荷兰国内很多跟航空产业相关的公司也是纷纷🞏📎🙯跟着进入华夏国国内为华夏福克公司提供零部件服务，荷兰在航空产品和技术上已经不再向华夏国设限。∷八∷八∷读∷书，.2∞≠
荷兰的航空产业建立在几乎🖈有一个世纪历史的军事、民用航空及航空🝮系统之上，拥有航空制造、飞机维护、维修和大修的技术实力和产业，但是此时这个产业现在靠着华夏国国内的市场再次变得兴旺起来，
更关🆦👶键的是，华夏国航空产业的发动机🂶📐和航空电子设备♓🈂技术水平亿肉眼可见的速度飞快地提升，已经超过了荷兰。
荷兰航空产业🟥🟔的技术优势只剩下很少的部分了，如果还抱着过去的荣光🞻🙙拒绝融入华夏国的市场，那么荷兰航空产业就彻底地完蛋了。
对此荷兰的官府倒是有非常清楚的认识，所以也是顶着来自a国的压力这几年向华夏🗺福克公司提供了自己🄌🟔所有能⚛💈🏹拿得出手的产品技术。
这些举措同时也为荷兰带来了60多亿美金的产值，这个数字已经超过了荷兰的花卉产业总值，再次成为了荷兰的支柱产业，而且这个🏑🙙产业还🈲🂒🎏在增长。
为此荷兰王室和一些国会议员💼🗊🙺也是不止一次过来视察参观华夏福克公司了，这也是在向国内🌯🂥外释放信号：以后荷兰的航空产业要跟华夏国捆绑🈲🂒🎏在一起了。
华夏福克🌮🏚公司巨大的六号总装厂房之中，首架福克F150干线客机原型机正在进行总装。
在经过两年多的研发设计，花了差不多二十多亿的费用终于完成了150座的福克F15🌊☽🄶0的设计，这次国内众多的高校和研究所都有参与到其中，设计研发部分国内占到了百分之六十多，国内在机身部件的研制占了绝大部分，航空电子♰🌇☪设备方面也是占了不小的比例。∈八∈八∈读∈书，.≦.o≧
这些过程都是严格地按照福克公司成熟🂶📐的流程和标准体系执行的，华夏福克公司从海外供应链进行采购的同时也会采🈟⛍🙉购国内的零部件。
二航集团公🃯司🟥🟔这几年在向华夏福克公司提供零部件也是获益良多，在飞机机体结构制造上每年的营收🁌🄘也是超过了上百亿。
总装完成之后，这架架飞机还将进行一系列的飞行试验♓🈂和🃇🕫🌥验证。
现在福克公司的营收已经达到了四百多亿金，纯利润达到了五十多亿，再过几年杨杰收购福克公司和投入进去的经🖽😇⚼费基本上就可以收回来了。
从收购福🌮🏚克公司到现在杨杰已经砸进去了上百亿美金进去，不过现在也是到了开始收获的季节。
此时🆦👶有十几名总装技术工人正在忙碌，从装配进度看，这一架飞机🄍🟢🞲已经完成主要结构件的总装配。
一些工人在进行布线和安装飞机的线路和电气部分，♡🌣有一些工人在安装附件，🂸📧🝒还有一些工人在安装钛合金蒙皮。⚛💈🏹
福克F130大量使用了钛合金和复合材🜢料，蒙皮的安装也不再使用以前传统的铆接工艺，而是使用自锁🄌🟔螺钉。
蒙皮有各种形状，基本上和飞机的外形相似，将🐀☘⛕蒙皮装上去，用自锁螺钉锁紧，非常的快捷，也非常🁌🄘的漂亮。